Explicació: Com afectarà el tancament del port de Ningbo a la Xina el comerç mundial?

La terminal de Meishan al port de Ningbo-Zhoushan ha aturat les operacions després que un treballador donés positiu per Covid-19. Quin és l'impacte potencial del tancament i com afectarà el comerç mundial?

Els contenidors es troben apilats al costat de grues pòrtic mentre els camions operen al port de Ningbo-Zhoushan a Ningbo, Xina. (Foto de Bloomberg: Qilai Shen)

En el que podria amenaçar les cadenes de subministrament mundials i afectar el comerç marítim, la Xina ha tancat parcialment el tercer port de contenidors més ocupat del món després que un treballador allà va donar positiu per Covid-19. La terminal de Meishan al port de Ningbo-Zhoushan, que es troba al sud de Xangai, representa més d'una quarta part de la càrrega de contenidors manipulada al port xinès.

Què va passar al port?

Segons el South China Morning Post, un treballador de 34 anys, que havia estat totalment vacunat amb dues dosis de la vacuna Sinovac, va donar positiu per Covid-19. Era asimptomàtic. Després d'això, les autoritats portuàries van tancar l'àrea de la terminal i el magatzem aduanal i van suspendre les operacions a la terminal indefinidament.

casa jimmy wales

Atès que la resta del port encara funciona, el trànsit destinat a Meishan s'està redirigint a altres terminals.

Quin és l'impacte potencial del tancament?

Malgrat el desviament dels enviaments a altres terminals, els experts preveuen un endarreriment d'enviaments amb un augment dels temps d'espera mitjans.

Al maig, les autoritats portuàries del port de Yantian de Shenzhen a la Xina havien tancat les operacions de manera similar per contenir la propagació de Covid-19. Aleshores, el temps d'espera havia augmentat a uns nou dies.

El South China Morning Post va informar que la terminal de Meishan serveix principalment a destinacions comercials a Amèrica del Nord i Europa. El 2020 va gestionar 5.440.400 TEU de contenidors.

Durant el primer semestre del 2021, el port de Ningbo-Zhoushan va gestionar la majoria de càrrega entre tots els ports xinesos, amb 623 milions de tones.

Com és probable que afecti el comerç mundial?

Arran de la Covid-19, les cadenes de subministrament globals s'han mantingut fràgils, principalment a causa dels tancaments i bloquejos que van afectar tant els segments de fabricació com els logístics de la cadena. Això no només ha donat lloc a una creixent quantitat d'enviaments, sinó que també ha fet que les despeses de transport augmentin a mesura que la demanda va superar l'oferta.

peus de barra d’edèn

Un tancament prolongat d'una de les terminals més grans del tercer port més concorregut del món podria agreujar encara més l'estrès del comerç mundial.

Bloomberg va informar, citant l'oficina de duanes de Ningbo, que les exportacions més importants pel port de Ningbo durant la primera meitat d'aquest any van ser productes electrònics, tèxtils i productes manufacturats de gamma baixa i alta. Les principals importacions inclouen petroli cru, electrònica, productes químics en brut i productes agrícoles.

La desacceleració del comerç marítim també va ser un factor clau que va contribuir escassetat global de xips , que està afectant diverses indústries.

Comparteix Amb Els Teus Amics: