Les tarifes aèries nacionals són més cars: quins canvis tenen els volants? - Desembre 2022

El govern també ha relaxat la restricció de capacitat dels horaris de vols nacionals del 65% al ​​72,5%. Això vol dir que les companyies aèries ara podran desplegar un major nombre de vols a les rutes nacionals.

Segons l'ordre del govern, les companyies aèries cobraran la tarifa mínima i màxima en un cicle de 30 dies des de la data de la reserva. (Foto de representació)

A mesura que l'economia es reobre després de la segona onada de Covid-19, la gent torna a viatjar per avió i el govern ha relaxat la restricció de capacitat dels horaris dels vols nacionals del 65% al ​​72,5%.



Això vol dir que les companyies aèries ara podran desplegar un major nombre de vols a les rutes nacionals. A més, el govern també ha augmentat les tarifes mínimes i màximes que les companyies aèries poden cobrar per als vols nacionals, cosa que s'espera que encareixi els vols dins del país.

No us perdeu|Explicació: Les últimes directrius Covid-19, protocols per als viatgers aeri nacionals

Per què el govern ha relaxat les restriccions de capacitat?





Des de la reobertura de l'aviació nacional el maig de 2020 després del bloqueig inicial de dos mesos, el Centre ha regulat el nombre de vols que una companyia aèria pot operar en rutes domèstiques per evitar una sobrecàrrega a la infraestructura local. Inicialment, el límit del nombre de vols era del 33% de l'horari pre-Covid, que es va anar augmentant gradualment fins al 80% fins a la segona onada de Covid-19. Després d'això, el govern l'havia reduït al 50%. La primera relaxació després de la segona onada va arribar quan la capacitat es va augmentar al 60% i ara se situa en el 72,5%.

Quines són les limitacions tarifàries?



De manera similar a les restriccions a la capacitat dels vols, el govern també ha regulat les franges tarifàries en què les companyies aèries poden vendre bitllets. Aquestes es regulen mitjançant la imposició d'una tarifa mínima i màxima a set cubs de sectors classificats en funció de la durada del vol. El govern també havia augmentat les limitacions de tarifes anteriorment per permetre a les companyies aèries adaptar-se a l'augment dels preus del combustible. Segons l'última modificació, les tarifes mínimes i màximes per al sector més curt, la classe A, s'han incrementat a 2.900 rupies i 8.800 rupies des de 2.600 i 7.800 rupies. De la mateixa manera, el sector més llarg, la classe G, ha vist un augment de les tarifes fins a 9.800 rupies i 27.200 rupies des de 8.700 i 24.200 rupies.

Classe sectorial Mínim (nou) Mínim (antic) Màxim (nou) Màxim (antic)
A 2900 2600 8800 7800
B 3700 3300 11000 9800
C 4500 4000 13200 11700
D 5300 4700 14600 13000
I 6700 6100 19000 16900
F 8300 7400 23000 20400
G 9800 8700 27200 24200

Quines són les rutes en aquests cubells del sector?



La classe A inclou rutes com Bangalore-Chennai, Bhopal-Mumbai, Delhi-Jaipur, Pune-Goa, Delhi-Chandigarh, entre 41 d'aquests sectors. La classe B inclou 83 rutes com Delhi-Srinagar, Bombai-Ahmedabad, Bombai-Goa, Pune-Ahmedabad, Chennai-Hyderabad, Hyderabad-Bengaluru, Kolkata-Patna, etc. La classe C comprèn 87 sectors, inclosos Delhi-Ahmedabad, Delhi-Patna, Delhi-Lucknow, Bombai-Bengaluru, Chennai-Kolkata, Delhi-Nagpur, etc. El quart cub, la classe D, inclou 70 sectors com Delhi-Bombai, Delhi-Hyderabad, Delhi-Kolkata, Bombai-Chennai, Patna-Ahmedabad i Calcuta-Bengaluru. La classe E té 60 sectors com Delhi-Bengaluru, Delhi-Goa, Bengaluru-Patna, Bombai-Patna, Chennai-Ahmedabad, Delhi-Guwahati, Jaipur-Bengaluru, etc. La segona galleda més llarga, la classe F, té 32 rutes com ara com Delhi-Kochi, Bengaluru-Chandigarh, Chennai-Guwahati, Bombai-Srinagar, Guwahati-Bengaluru, etc. La ruta més llarga té sis sectors: Coimbatore-Delhi, Delhi-Coimbatore, Delhi-Thiruvananthapuram, Port Blair-Delhi, Delhi-Port Blair i Thiruvananthapuram-Delhi.

Com s'apliquen aquestes limitacions tarifàries?



Segons l'ordre del govern, les companyies aèries cobraran la tarifa mínima i màxima en un cicle de 30 dies des de la data de la reserva. Així, per exemple, una companyia aèria haurà d'oferir una tarifa a l'esmentat cub només durant 30 dies abans de la data de reserva. Per tant, si algú reserva un vol el 16 d'agost, les franges tarifàries només s'aplicaran als vols que s'ofereixen per reservar fins al 14 de setembre. Qualsevol reserva feta el 16 d'agost per viatjar a partir del 15 de setembre no estarà controlada per aquestes limitacions de tarifes. De la mateixa manera, qualsevol reserva feta el 17 d'agost per a viatges fins al 15 de setembre estarà controlada per les franges tarifàries, etc.


quin és el valor net de jadakiss

Butlletí informatiu| Feu clic per rebre els millors explicadors del dia a la vostra safata d'entrada