Anàlisi: Com de protegits estan els vehicles protegits contra les mines?
Dimarts, els maoistes de Chhattisgarh van fer detonar un dispositiu explosiu improvisat (IED) sota un vehicle protegit amb mines (MPV), destruint el vehicle i matant nou personal del CRPF. Des del 2005, fins a 12 vehicles i 150 homes s'han perdut per atacs amb IED. I tanmateix, aquests vehicles tenen els seus usos.
Els monovolums estan dissenyats en general per suportar IED 'a pressió' que utilitzen entre 5 i 7 kg d'explosius. Els maoistes, però, els apunten amb IED 'disparador' farcits amb almenys 20-30 kg d'explosius. Els vehicles són 'tous'
El 2011, un exasperat K Vijaykumar, aleshores DG del CRPF, va descriure els MPV com un taüt sobre rodes, però també va reconèixer la seva eficàcia per moure tropes i defensar les emboscades balístiques. El successor de Vijaykumar, Pranay Sahay, va prohibir l'ús dels vehicles; el següent DG, Dilip Trivedi, va permetre irònicament el seu ús només a les carreteres que ja havien estat netejades de mines.
Els monovolums estan dissenyats en general per suportar IED 'a pressió' que utilitzen entre 5 i 7 kg d'explosius. Els maoistes, però, els apunten amb IED 'disparador' farcits amb almenys 20-30 kg d'explosius. Se sospita que s'ha utilitzat un IED de 50 kg en l'atac de dimarts, que va destrossar completament el monovolum. Un IED tan gran pot llançar fins i tot aquests vehicles massius a diversos metres a l'aire, i fins i tot si el MPV no s'obre, els seus ocupants moren per ferides al cap, xoc i fractures al coll.
Llegir | CRPF torna al mateix dilema sobre els vehicles blindats: utilitzar-lo o no?
Quan va començar el seu ús?
Els primers monovolums es van desenvolupar durant la Segona Guerra Mundial quan les forces aliades es van enfrontar a la tasca massiva d'eliminar les mines del desert africà. Es van fer innovacions significatives durant la Guerra Bush de Rhodèsia (1972-80) quan el govern de Rhodèsia va desenvolupar un vestit de monovolums que podia suportar les mines antitanc soviètiques TM-46. Les potències nord-americanes i europees van treballar en aquests vehicles per desenvolupar el monovolum modern.
frank fritz dui
L'exèrcit indi va utilitzar per primera vegada els monovolums a Jammu i Caixmir a finals dels anys 90. Els monovolums Casspir sud-africans, incorporats a principis de 1998, van ser molt eficaços per moure tropes i protegir-los de les emboscades i els IED de pressió utilitzats pels militants. A principis dels anys 2000, els monovolums Casspir van ser empès a zones maoistes de Chhattisgarh i Jharkhand. Però els maoistes van conèixer ràpidament les seves limitacions i, a finals de 2005, es van començar a registrar víctimes per atacs amb IED contra ells.
Feu clic per escalar la il·lustració Llegir | Atac de Chhattisgarh: nou membres del CRPF moren quan els maoistes explotaven un vehicle a Sukma
Quin era el propi MPV de l'Índia?
bella hadid per valor del 2017
Basant-se en Casspir, DRDO va desenvolupar 'Aditya' l'any 2001. Però va ser només el 2007 que els monovolums van començar a desplegar-se des de la instal·lació de fabricació de la Junta de fàbriques d'artilleria a Medak. Igual que Casspir, Aditya va poder suportar l'impacte de 14 kg de TNT IED sota les rodes i 10 kg de TNT IED sota el casc i les parets laterals. És molt eficaç contra atacs balístics: la seva armadura bloqueja una sèrie de bales des d'una distància de 10 m.
Un monovolum com l'Aditya normalment té una carrosseria reforçada amb acer massís o aliatge, amb un sòl de làmines d'acer extra gruixudes. Té un casc monocasco d'acer en forma de V que dirigeix la força de l'explosió lluny dels ocupants del vehicle. Els experiments de camp han demostrat que un casc en forma de V serà propulsat a l'aire a només un terç de l'alçada en comparació amb un casc pla exposat a la mateixa força d'explosió. La tecnologia monocasco garanteix que les rodes, que s'espera que suportin el primer impacte, estiguin separades del xassís, evitant que el compartiment de la tripulació sigui llançat alt en l'aire.
El vehicle té capacitat per a 12 soldats i té una disposició per a una estació d'armes remota o una torreta muntada per a una metralladora lleugera o mitjana.
Aleshores, val la pena utilitzar monovolums?
La majoria del personal de la força que participa en operacions anti-Naxal diu que els MPV són els més adequats per a la guerra urbana, on poden circular per carreteres negres. Són molt bons per a la mobilitat sense por de ser emboscats. Els conduïm a 50-60 km/h, i proporcionen una gran protecció contra atacs balístics, va dir CRPF DIG Moses Dhinakaran, que va sobreviure a un atac amb IED al seu monovolum a Dantewada el 2012. Només un dels seus homes va morir en aquest atac: l'IED, diu Dhinakaran, era relativament petit.
patrimoni net de Henry Winkler
Els monovolums són molt efectius si el IED no supera els 20 kg. Aquests IED només llancen el vehicle uns peus a l'aire i si la tripulació està ben subjectada, escapen amb ferides lleus. Els monovolums són extremadament efectius en els reforços ràpids i en les operacions de rescat. Després de tot, els maoistes no poden plantar artefactes explosius massius a tot arreu, va dir Dhinakaran.
Hi ha millores en marxa?
L'Ordnance Factories Board ha desenvolupat una versió millorada de l'Aditya MPV, anomenada Yukti Rath MK III. Té una millor protecció contra les explosions fins a 42 kg d'equivalent TNT sota els pneumàtics i 35 kg d'equivalent TNT sota el casc. L'adquisició de 350 monovolums per al CRPF ha augmentat tot i que la proposta havia estat aprovada el 2009, en part perquè les successives DG han demanat vehicles millor enfortits.
Comparteix Amb Els Teus Amics:
