Explicació: Per què els pobres de l'Índia segueixen sent pobres

A l'Índia, segons l'informe de mobilitat social global del Fòrum Econòmic Mundial, un membre d'una família pobra necessitaria set generacions per aconseguir uns ingressos mitjans.

Segons l'informe, les economies nòrdiques com Dinamarca i Finlàndia encapçalen els rànquings de mobilitat social, mentre que països com l'Índia, el Pakistan, Bangla Desh i Sud-àfrica es troben a la part inferior.

El Fòrum Econòmic Mundial, que organitza la coneguda reunió anual dels responsables empresarials i polítics més influents del món a l'estació d'esquí de Davos (Suïssa), ha presentat el seu primer Informe de Mobilitat Social Global , que ha classificat l'Índia en el lloc 72 dels 82 països perfilats.

Segons l'informe, les economies nòrdiques com Dinamarca i Finlàndia encapçalen els rànquings de mobilitat social, mentre que països com l'Índia, el Pakistan, Bangla Desh i Sud-àfrica es troben a la part inferior (vegeu la taula 1).

Taula 1: rànquings de mobilitat social global del WEF

Quin és el context d'aquest informe?

Malgrat el ràpid creixement global, les desigualtats han anat creixent arreu del món. L'augment de la desigualtat no només ha creat un malestar social massiu, sinó que també ha afectat negativament el consens global sobre el tipus de polítiques econòmiques que segueixen els països.

Un bon exemple d'això és l'augment del proteccionisme comercial arreu del món durant els últims anys. Ja siguin els Estats Units o el Regne Unit, dos dels defensors més fervents de la globalització i l'obertura comercial, diversos països han començat a mirar cap a dins amb l'esperança que un major proteccionisme comercial ajudi a alleujar les pors i els temors de les treballadores domèstiques.

Què és la mobilitat social?

Normalment, les desigualtats es mesuren en termes d'ingressos. I aquesta mesura s'ha trobat inadequada. Tal com indica l'informe, existeixen moltes situacions en què, malgrat els alts nivells de mobilitat de renda absoluta, la mobilitat social relativa continua sent baixa. Per exemple, en economies com la Xina i l'Índia, el creixement econòmic pot augmentar poblacions senceres en termes d'ingressos absoluts, però l'estatus d'un individu a la societat en relació amb els altres segueix sent el mateix.

L'informe afirma: La noció de mobilitat social relativa està més estretament relacionada amb l'estatus social i econòmic d'un individu en relació amb els seus pares. En un país amb una societat amb una mobilitat relativa perfecta, un nen nascut en una família de baixos ingressos tindria tantes possibilitats d'obtenir uns ingressos elevats com un nen nascut de pares que guanyen ingressos elevats.

patrimoni net de Matthew Perry

Per tant, el concepte de mobilitat social és molt més ampli que només mirar la desigualtat d'ingressos. Engloba diverses preocupacions com ara:

• Mobilitat intrageneracional: La capacitat d'un individu de moure's entre classes socioeconòmiques durant la seva pròpia vida.
• Mobilitat intergeneracional: La capacitat d'un grup familiar de pujar o baixar l'escala socioeconòmica al llarg d'una o més generacions.
• Mobilitat d'ingressos absoluts: La capacitat d'un individu de guanyar, en termes reals, tant o més que els seus pares a la mateixa edat.
• Mobilitat educativa absoluta: Capacitat d'una persona per assolir nivells d'educació superiors que els seus pares.
• Mobilitat d'ingressos relatius: La quantitat dels ingressos d'una persona està determinada pels ingressos dels seus pares.
• Mobilitat educativa relativa: Quina part de l'assoliment educatiu d'una persona està determinada per l'assoliment educatiu dels seus pares.

Per què és important la mobilitat social?

Les investigacions han demostrat que als països d'ingressos alts, des dels anys noranta, hi ha un estancament tant a l'extrem inferior com a l'extrem superior de la distribució de la renda, un fenomen que els experts en mobilitat social descriuen com a 'pisos enganxosos' i 'sostres enganxosos'. En altres paraules, fins a quin punt un individu pot ascendir a la societat determina molt si un està més a prop del sòl d'ingressos (o dels pobres) o del sostre (o dels rics). Per exemple, a Dinamarca o Finlàndia (que ocupa el lloc més alt en l'índex de mobilitat social), si el progenitor de la persona A guanya un 100% més que la persona Z, s'estima que l'impacte en els ingressos futurs de la persona A és d'un 15%, però als EUA el L'impacte és molt més gran (al voltant del 50%) i a la Xina, l'impacte és encara més (aproximadament el 60%).

Els nivells de mobilitat social, doncs, ens poden ajudar a entendre tant la velocitat, és a dir, quant de temps triguen els individus de la part inferior de l'escala a posar-se al dia amb els de dalt, com la intensitat, és a dir, quants passos es necessiten. perquè un individu pugi l'escala en un període determinat de mobilitat social. Tal com es mostra a la taula 2, caldrien 7 generacions per a algú nascut en una família de baixos ingressos a l'Índia per apropar-se al nivell mitjà d'ingressos; a Dinamarca, només caldria 2 generacions.

Taula 2: Mobilitat d'ingressos entre generacions

Les investigacions també mostren que els països amb alts nivells de mobilitat social relativa —com Finlàndia, Noruega o Dinamarca— presenten nivells més baixos de desigualtat d'ingressos.

Per contra, països amb baixa mobilitat social relativa —com l'Índia, Sud-àfrica o el Brasil— també presenten nivells elevats de desigualtat econòmica.

Per això és important que països com l'Índia augmentin la mobilitat social.

Aleshores, com es calcula la mobilitat social?

L'índex de mobilitat social global del WEF avalua les 82 economies en 10 pilars repartits en les cinc dimensions clau següents de la mobilitat social:

1. Salut;
2. Educació (accés, qualitat i equitat, aprenentatge permanent);
3. tecnologia;
4. Treball (oportunitats, salaris, condicions);
5. Protecció i Institucions (protecció social i institucions inclusives).

Com va actuar l'Índia en cadascun dels 10 pilars de la mobilitat social?

El rànquing general de l'Índia és un pobre 76 dels 82 països considerats. Per tant, no hauria d'estranyar que l'Índia també tingui un rang baix en paràmetres individuals.

La taula 3 a continuació proporciona la ruptura detallada.

Taula 3: On l'Índia ocupa els 10 pilars de la mobilitat social

Comparteix Amb Els Teus Amics: