Es reprendran els vols nacionals de l'Índia: com canvia la vostra experiència de vol, què pagueu
Reprèn els vols nacionals a l'Índia: el govern ha permès que les companyies aèries reprendin els vols a partir de dilluns, encara que només amb un terç de la capacitat prèvia al bloqueig.
Un avió Airbus A320-200 d'IndiGo Airlines es mou a la pista després d'aterrar a l'aeroport internacional Sardar Vallabhbhai Patel d'Ahmedabad. (Foto de Reuters: Amit Dave) Després de gairebé dos mesos de vols aterrats, el govern ho ha fet va permetre reprendre les companyies aèries ells a partir de dilluns. Però n'hi haurà restriccions i procediments estrictes : els vols funcionaran a només un terç de la capacitat prèvia al bloqueig; els passatgers, les companyies aèries i els aeroports hauran de seguir els procediments operatius estàndard emesos pel Ministeri d'Aviació Civil; Els passatgers també hauran de complir els protocols de salut prescrits pel govern de l'estat de destinació o del territori de la Unió, que inclourien si han d'entrar o no en quarantena després de l'aterratge.
david bugliari age
Tot i que la companyia aèria més gran de l'Índia, IndiGo, va obrir les reserves a partir de les 22:00 de dijous, altres companyies aèries encara no ho havien fet; AirAsia India va dir que començaria divendres.
Quins aeroports connectaran els vols inicialment?
Tot i que el govern ha permès que les companyies aèries operen des de tots els aeroports, les companyies aèries prendran la decisió final sobre quins aeroports inclouran a la seva xarxa en funció de la demanda. Això dependrà d'una sèrie de factors, inclòs si els estats respectius han permès infraestructures de mobilitat complementàries, com ara el transport públic cap i des dels aeroports. Segons alguns funcionaris de les companyies aèries, els vols en algunes rutes troncals com Delhi-Bombai, Delhi-Bengaluru, Bombai-Bengaluru, Ahmedabad-Mumbai, etc. es poden reprendre inicialment.
Llegeix també | Per què el govern va canviar d'opinió en només tres dies i va permetre vols
Quines seran les tarifes aèries?
El govern ha emès un límit de preus i un sòl per mantenir les tarifes sota control, atès que hi haurà un augment de la demanda que, si es deixa a les forces del mercat, podria provocar que les tarifes es disparin. A més, el 40 per cent dels bitllets de qualsevol vol s'haurà de vendre per sota del preu mitjà. Els límits de les tarifes s'han dividit en set bandes segons la durada del vol. La Direcció General d'Aviació Civil (DGCA) va emetre un joc de cubells de tarifes amb el sostre i el terra per a cada banda (vegeu requadre).
Com canvia l'experiència prèvia al vol?
Per començar, s'ha demanat als passatgers que s'avisin almenys dues hores abans de l'hora de sortida. Serà obligatori que els passatgers portin màscara facial i s'obtindrà una autodeclaració o un estat de seguretat a l'aplicació Aarogya Setu (per a aquells que tinguin dispositius compatibles) per assegurar-se que el passatger no presenta símptomes de Covid-19. Els passatgers amb l'estat vermell a l'aplicació no podran viatjar.
En entrar a l'edifici de la terminal de l'aeroport, el passatger s'haurà de sotmetre a controls tèrmics. A l'aeroport no es permetrà cap facturació física als taulells. Només els passatgers amb facturació web confirmada podran entrar a l'aeroport. A més, el passatger també haurà d'imprimir l'etiqueta de l'equipatge i posar-la de manera destacada a l'equipatge. S'ha recomanat als passatgers que portin equipatge mínim, ja que es permetrà l'ús dels carretons amb moderació. A més, només es permetrà un article d'equipatge de mà.
El Ministeri ha recomanat fermament als passatgers que no arribin a l'aeroport a última hora, ja que es preveu que els processos siguin més lents que abans. Per a la comprovació de seguretat, s'han fet arranjaments als aeroports per guiar els passatgers a passar per la inspecció de seguretat prèvia a l'embarcament. El personal de seguretat ha rebut instruccions per practicar el concepte de tacte mínim per reduir el contacte físic amb els passatgers.
NDMA publica directrius per als passatgers del transport aeri. Què fer i no fer i diverses precaucions que cal tenir en compte #Covid19 . @IndianExpress #fil pic.twitter.com/Z82SDkxi95
— Deeptiman Tiwary (@DeeptimanTY) 21 de maig de 2020
El govern ha aconsellat a persones vulnerables com ara persones molt grans, dones embarassades o passatgers amb problemes de salut que evitin els viatges aeris. Hi haurà una zona d'espera després de la zona d'espera de seguretat on s'ha aconsellat als passatgers que mantinguin distanciament social i protocols de desinfecció. Les cadires per a seients també estaran obertes, però no s'han d'ocupar aquelles marcades per a no ser utilitzades.
Llegeix també | El ministre d'Aviació Civil, Hardeep Singh Puri, parla a Express: 'L'aviació índia sortirà més forta d'aquesta crisi'
Un nacional indi repatriat sota la missió Vande Bharat del Centre a l'aeroport internacional de Lucknow el 9 de maig de 2020. (Foto exprés: Vishal Srivastav) Els aliments i begudes i els punts de venda a l'interior de l'edifici de la terminal de l'aeroport estaran oberts, però s'ha aconsellat als passatgers que mantinguin la higiene i el distanciament social.
Durant l'embarcament, els passatgers hauran de fer el check-in automàticament utilitzant les seves targetes d'embarcament escanejant-les a l'equip proper a la porta d'embarcament. Els passatgers rebran un kit de seguretat que inclou màscares quirúrgiques de tres capes, protector facial i desinfectants de les seves companyies aèries a les portes d'embarcament. Se'ls demanarà que portin la mascareta, l'escut facial i es desinfectin les mans abans de dirigir-se a la porta d'embarcament.
samantha boscarino bona sort charlie
Com canvia l'experiència de vol?
A l'interior de l'aeronau no hi haurà servei de menjars, ni tampoc es prohibirà la venda de diaris, revistes i fins i tot la venda a bord d'articles per minimitzar el contacte físic. S'ha recomanat als passatgers que minimitzin l'ús del lavabo i que evitin qualsevol moviment no essencial als passadissos.
Els passatgers no podran consumir cap menja durant el vol excepte per motius de salut. A més, la companyia aèria posarà ampolles d'aigua a la zona de la cuina o als seients.
Personal de policia fora de l'aeroport internacional de Kochi a principis de maig. El primer vol de repatriació de l'Índia va aterrar a Kochi des de Sharjah. Si algun passatger se sent incòmode o fatigat, o té tos, s'ha de posar en coneixement de la tripulació.
S'ha recomanat a les companyies aèries que netegin i desinfectin els lavabos després de cada hora de vol i que netegin les butxaques dels seients de tots els articles, excepte la targeta de seguretat, que es substituirà o desinfectarà després de cada vol.
A l'aterratge del vol, s'ha demanat a les companyies aèries que s'assegurin que els passatgers surtin en una seqüència per evitar l'amuntegament.
Llegeix també | Les existències d'aviació augmenten fortament després de l'anunci de la represa dels passatgers nacionals
Com canvia l'experiència posterior al vol?
L'equipatge arribarà per lots i s'ha aconsellat als passatgers que esperen a la zona de bodega. S'ha recomanat als operadors aeroportuaris que col·loquin marques de distància social com un cercle, quadrats al voltant del carrusel de recollida d'equipatge. A més, se'ls ha dit que assegurin la col·locació esglaonada de l'equipatge al carrusel d'arribada. En aterrar, els passatgers només podran agafar taxis autoritzats per sortir de l'aeroport.
Explicació expressaara està en marxaTelegrama. Feu clic aquí per unir-te al nostre canal (@ieexplained) i mantenir-se al dia amb les últimes novetats
El més important és que hauran de complir els protocols de salut que prescriuen l'estat de destinació o el govern del territori de la Unió. Això determinarà si un passatger que arriba s'ha de sotmetre o no a un període de quarantena. Un alt funcionari del Ministeri d'Aviació Civil va dir que, idealment, els passatgers no haurien de sotmetre's a una quarantena repetitiva, però que la decisió final recaurà en els estats.
Comparteix Amb Els Teus Amics:
