Explicació: la repressió de la DGCA contra el consum de drogues per part dels treballadors de l'aviació

En cas que l'informe d'una prova de drogues sigui 'no negatiu', l'empleat serà immediatament retirat del servei fins que es rebi un informe de confirmació.

L'any passat, just abans que la pandèmia de la Covid-19 arribés a l'Índia, la DGCA havia emès un esborrany de normes on proposava establir una infraestructura de diagnòstic per dur a terme les proves. (PTI/Representacional)

A partir del 31 de gener, els membres de la tripulació de vol i els controladors de trànsit aeri a l'Índia seran provat per a les substàncies psicoactives com el cànnabis i la cocaïna, segons la nova normativa notificada per la Direcció General d'Aviació Civil (DGCA).

Per què la DGCA ha introduït les noves normes?

En la seva ordre, el regulador de seguretat aèria va assenyalar que la difusió mundial de l'ús de substàncies psicoactives, la seva disponibilitat general i el nombre creixent d'usuaris addictes era una preocupació seriosa per a la seguretat de l'aviació.

L'any passat, just abans que la pandèmia de la Covid-19 arribés a l'Índia, la DGCA havia emès un esborrany de normes on proposava establir una infraestructura de diagnòstic per dur a terme les proves.

No obstant això, fa unes setmanes el regulador va presentar un altre projecte de normes, en què deixava la responsabilitat de fer les proves a les companyies aèries i al proveïdor de serveis de trànsit aeri en les línies de la prova d'alcoholèmia.

A l'Índia, l'Aeroports Authority of India (AAI) és responsable dels serveis de trànsit aeri.

Quines són les regles?

patrimoni net de Kevin Spacy

Les companyies aèries comercials regulars i els proveïdors de serveis de navegació aèria hauran de dur a terme proves de drogues aleatòries d'almenys el 10% dels membres de la tripulació de vol i dels controladors de trànsit aeri que treballin cada any, segons les normes.

Els operadors d'aeronaus comercials, les organitzacions de manteniment i reparació, les organitzacions d'entrenament en vol i els proveïdors de serveis de navegació aèria hauran de realitzar proves de drogues abans de contractar qualsevol persona o admetre un pilot en pràctiques.

Aquestes organitzacions també hauran de provar, a la primera oportunitat disponible, tot aquell personal d'aviació que hagi rebutjat una prova de drogues a un regulador estranger durant les operacions de vol a aquest país.

Els treballadors de l'aviació seran provats per detectar substàncies psicoactives com anfetamina, cànnabis, cocaïna, opiacis, barbitúrics i benzodiazepines.

Qualsevol prova positiva s'haurà de comunicar a la DGCA en un termini de 24 hores.

Què passa si una persona resulta positiva en una prova de drogues?

D'acord amb les normes: Aquests empleats seran sotmesos a un procés de rehabilitació per part de l'organització abans de tornar al servei actiu. El nombre d'aquests casos s'ha de comunicar a la DGCA cada sis mesos.

En cas que l'informe d'una prova de drogues no sigui negatiu, l'empleat serà immediatament retirat del servei fins que es rebi un informe de confirmació.

Si la prova de confirmació, que es fa per primera vegada, també és positiva, l'organització derivarà l'empleat a un centre de desaddicció per a un programa de desaddicció i rehabilitació.

Aquest treballador tornarà a les funcions actives després d'haver-se sotmès de nou a les proves de consum de la substància psicoactiva amb un informe de prova negatiu. A més, s'exigirà un certificat d'aptitud del metge responsable de l'organització en qüestió, segons les normes.

Què passa amb els reincidents?

Si un treballador resulta positiu en una prova de drogues per segona vegada durant el treball, se li suspendrà la llicència durant tres anys.

Si algú dóna positiu per tercera vegada, se li cancel·larà la llicència.

Butlletí informatiu| Feu clic per rebre els millors explicadors del dia a la vostra safata d'entrada

salari de george clooney

Comparteix Amb Els Teus Amics: