La nova torre del smog de Delhi: la tecnologia, l'impacte, l'evidència
El ministre en cap de Delhi, Arvind Kejriwal, va inaugurar dilluns la primera 'torre de smog' del país, una instal·lació experimental per valor de 20 milions de rupies per purificar l'aire en un radi d'1 km al voltant de l'estructura. Com funciona i quin és el seu impacte probable?
La torre del smog de Delhi s'ha instal·lat com a projecte pilot. (Twitter/ArvindKejriwal) Abans de la seva infame temporada de smog, Delhi dilluns té una 'torre de smog' , una ajuda tecnològica per ajudar a combatre la contaminació de l'aire. Com funciona una 'torre de fum' com la que va inaugurar el ministre en cap Arvind Kejriwal darrere de l'estació de metro de l'estadi Shivaji?
Components de la torre de smog
L'estructura té 24 m d'alçada, aproximadament la mateixa que un edifici de 8 plantes: una torre de formigó de 18 metres, rematada per una marquesina de 6 metres d'alçada. A la seva base hi ha 40 ventalls, 10 a cada costat.
Cada ventilador pot descarregar 25 metres cúbics per segon d'aire, sumant fins a 1.000 metres cúbics per segon per a la torre en conjunt. A l'interior de la torre en dues capes hi ha 5.000 filtres. Els filtres i ventiladors s'han importat dels Estats Units.
Imatge: Tata Projects Torre de fum: com funciona
La torre utilitza un 'sistema de neteja d'aire descendent' desenvolupat per la Universitat de Minnesota, va dir Anwar Ali Khan, enginyer ambiental sènior del Comitè de Control de la Contaminació de Delhi, que estava a càrrec del projecte.
IIT-Bombay ha col·laborat amb la universitat nord-americana per replicar la tecnologia, que ha estat implementada pel braç comercial de Tata Projects Limited.
L'aire contaminat s'aspira a una alçada de 24 m, i s'allibera aire filtrat a la part inferior de la torre, a una alçada d'uns 10 m del terra. Quan els ventiladors de la part inferior de la torre funcionen, la pressió negativa creada aspira l'aire des de la part superior. La capa 'macro' del filtre atrapa partícules de 10 micres i més grans, mentre que la capa 'micro' filtra partícules més petites d'aproximadament 0,3 micres.
El mètode de corrent descendent és diferent del sistema que s'utilitza a la Xina, on una torre de smog de 60 metres a la ciutat de Xian utilitza un sistema de corrent ascendent: l'aire s'aspira des de prop del terra i es propulsa cap amunt per calefacció i convecció. L'aire filtrat s'allibera a la part superior de la torre.
Impacte probable
El model de dinàmica de fluids computacional per IIT-Bombay suggereix que la torre podria tenir un impacte en la qualitat de l'aire fins a 1 km de la torre. L'impacte real serà avaluat per IIT-Bombay i IIT-Delhi en un estudi pilot de dos anys que també determinarà com funciona la torre en diferents condicions meteorològiques i com varien els nivells de PM2,5 amb el flux d'aire.
Un sistema automatitzat de control de supervisió i adquisició de dades (SCADA) a la torre controlarà la qualitat de l'aire. Els nivells de PM2,5 i PM10, a més de la temperatura i la humitat, es mesuraran constantment i es mostraran en un tauler a la part superior de la torre.
Properament s'instal·laran monitors a diverses distàncies de la torre per determinar el seu impacte a aquestes distàncies. El projecte pretén proporcionar aire purificat en una zona localitzada, van dir els funcionaris.
Alçada i pes de Harvey Weinstein
La 'torre del smog' va ser inaugurada dilluns pel ministre en cap de Delhi, Arvind Kejriwal. Ordre del Tribunal Suprem
El 2019, el Tribunal Suprem va ordenar a la Junta Central de Control de la Contaminació (CPCB) i al govern de Delhi que elaboressin un pla per instal·lar torres de smog per combatre la contaminació de l'aire. El tribunal estava escoltant un assumpte relacionat amb la contaminació de l'aire a la capital nacional a causa de la crema de rostolls a Punjab, Haryana i Uttar Pradesh. L'IIT-Bombay va presentar una proposta per a les torres al CPCB. El gener de 2020, el Tribunal Suprem va ordenar que dues torres s'haguessin d'instal·lar abans d'abril com a projecte pilot.
La torre del smog de Connaught Place és la primera d'aquestes torres. La segona torre, que s'està construint a Anand Vihar a l'est de Delhi amb CPCB com a agència nodal, està a punt de finalitzar.
Des del 2009, s'ha observat un augment del 258% al 335% en la concentració de PM10 a Delhi, va assenyalar un informe de 2016 del CPCB. Però el contaminant més destacat a Delhi i zones veïnes és PM2,5, segons l'informe.
No hi ha proves fins ara
Aquest és el primer experiment amb un sistema de purificació d'aire exterior a gran escala a l'Índia. S'han aixecat petites torres de smog als Països Baixos i Corea del Sud; s'han creat a la Xina de més grans.
Els experts van dir que no hi ha prou evidència que les torres de smog funcionin.
No hem trobat cap dada clara que demostri que les torres de smog hagin ajudat a millorar la qualitat de l'aire exterior d'una ciutat, ja sigui a l'Índia o a altres parts del món. Com es filtra l'aire en un escenari dinàmic, quan no és una zona confinada? Anumita Roychowdhury, directora executiva de recerca i defensa del Centre de Ciència i Medi Ambient, va dir.
Dipankar Saha, antic director addicional del CPCB i antic cap de la divisió de control de la qualitat de l'aire a Delhi, també va dir que no hi havia càlculs d'eficiència provada en aquestes instal·lacions. Hauríem de controlar les emissions a nivell del sòl, no crear emissions i després intentar netejar-ho, va dir.
Delhi té tres purificadors d'aire més petits (uns 12 peus d'alçada) instal·lats per la Fundació Gautam Gambhir a Krishna Nagar, Gandhi Nagar i Lajpat Nagar, bàsicament versions grans de purificadors d'aire interior.
Butlletí informatiu| Feu clic per rebre els millors explicadors del dia a la vostra safata d'entrada
Comparteix Amb Els Teus Amics:
